11月26日，“2020-2025年度十大最美桥梁”评选结果在广州揭晓，甘肃公交建集团投资建设、甘肃路桥施工的交通强国试点项目桑园子黄河大桥凭借卓越的工程品质、独特的美学设计与突出的创新价值，获“最美桥梁提名奖”。桑园子黄河大桥是G312线兰州市榆中县清水驿至安宁区傅家窑公路控制性工程，横跨榆中县桑园子峡谷，大桥全长959米，主跨328米，双向8车道，南塔高152米，北塔高133米，是世界上首座采用屈曲耗能支撑连接的分幅联塔斜拉桥，也是国内8度以上地震区最大跨度分幅联塔斜拉桥，更是甘肃省使用新技术、新材料最多的首个“5G+智慧桥梁”。大桥是甘肃公交建集团所属的甘肃路桥建设集团和甘肃省交通规划勘察设计研究院作为联合体中标的EPC项目。

面对8度高震区的复杂地质与抗震挑战，项目团队以“揭榜挂帅”的担当，联合国内顶尖科研院所和高校攻克多项技术难题。创新采用钻石型“双子塔”设计，塔间横向联系搭载国内首创的8000吨级塔间金属消能器和650吨级黏滞阻尼器，其产品量级及应用均为国内首创，实现从核心技术研发、关键构件制造到现场安装的全流程国产一体化。“分级屈服、双阶耗能”的核心特性，让桥梁在常规工况下抗疲劳、极端工况下稳耗能，分幅联塔与BRB支撑的协同作用，更使结构地震最大效应降低80%以上，实现了从“抵抗”到“化解”的质变。

桑园子黄河大桥将“形随力生”美学真谛运用到极致。桥梁造型脱胎于严谨的力学推演，同时在文化自觉中绽放出深厚意蕴。钻石型桥塔与“丝路飞线”般的横向连接，以结构理性为根基，化作“线梭”引“丝线”的灵动意象；空间交织的钢管斜撑，勾勒出中国结的婉转轮廓，既承载“平安交通”的朴素愿景，又暗合丝绸古道的文明密码，呼应着桥址“桑园子”的地名渊源。流线型斜拉索与国产消能设备的巧妙融合，让工业美学与黄河峡谷的自然景观相得益彰。面对分幅布局可能引发的涡激振动，团队通过深入风洞试验优化主梁气动线型，使涡振振幅降低约50%，让桥梁在风中依旧保持平稳姿态，尽显与自然和谐共生的韵律之美。

从技术创新到美学呈现，桑园子黄河大桥的每一处细节都凝聚着匠心。大桥获中国公路建设行业协会科技奖3项、中国钢结构协会科技奖1项，取得省部级工法16项、实用新型专利36项，发布省级地方标准1项；入选交通强国试点项目、全国第一批平安百年品质工程示范创新项目及新华社第十届绿色发展论坛暨美丽中国实践案例，获中央广播电视总台“卓越工程品牌”称号。“十大最美桥梁”评选活动由《桥梁》杂志于2023年开启首届，今年为第二届，面向全国广泛征集。评选从结构合理性、环境和谐性、视觉艺术性、文化创意性、公众感知性五项严格准则进行评审。此次评选从86个申报项目中精心筛选出20座入围桥梁在广州展开最终角逐。评委会由200余位桥梁专家、20位建筑与景观专家共同组成，对参赛桥梁进行多维度专业评审。通过视频展示、设计师现场演讲，结合现场评委会打分、大会专家团及参会代表团投票综合计分的方式，最终确定获奖名单。